您现在的位置是: 首页 > 今日油价 今日油价

上海油价调整幅度_上海油价调整周期

tamoadmin 2024-06-29 人已围观

简介1.油价什么时候降价2.油价调整时间表2022预计财经注意到,布伦特原油价格作为国内成品油调价的参考指标,已经连续两周下跌,但本周在短暂跌破100美元重要支撑位后,并未继续下跌,且得到长期资金回补,油价反转上行并突破105美元。由于本轮油价调整周期仅剩一个工作日,即使明天原油下跌,明晚全国油价上调也是有保证的。区别在于每吨汽柴油价格上涨的幅度是220元还是180元。北京时间4月27日凌晨,原油市场

1.油价什么时候降价

2.油价调整时间表2022

上海油价调整幅度_上海油价调整周期

预计财经注意到,布伦特原油价格作为国内成品油调价的参考指标,已经连续两周下跌,但本周在短暂跌破100美元重要支撑位后,并未继续下跌,且得到长期资金回补,油价反转上行并突破105美元。

由于本轮油价调整周期仅剩一个工作日,即使明天原油下跌,明晚全国油价上调也是有保证的。区别在于每吨汽柴油价格上涨的幅度是220元还是180元。

北京时间4月27日凌晨,原油市场进入美国交易时段,布伦特原油期货升破105美元/桶整数关口。最新油价报105.07美元/桶,盘中油价上涨2.96%;纽约Nymex美原油期货突破102美元/桶阻力位,最新油价报102.05美元/桶。今日油价上涨3.56%;上海国际能源交易中心主力原油期货合约SC2206夜盘收于658.1元/吨。今天油价上涨4.49%,本周油价下跌3.35%。

优财财经认为,今日油价上涨的主要原因之一是原油投资机构担心世界石油供应将继续恶化,尤其是当大宗商品交易商Tok表示将在5月15日截止日期前停止从俄罗斯石油公司进口原油和燃料油产品,引发原油多头进场补仓。

技术分析层面,油价有反弹动力。

在近期的油价分析文章中,有财财经强调了100美元作为油品配送重要技术支撑位的重要参考价值。最近两个月,布伦特原油价格已经三次跌破100美元/桶,受到原油投资机构长期资金的强力回补,从而推动油价反弹。

油价再次站上60日均线,上方面临5日均线和10日均线的技术阻力压制。

本周油价阻力:107美元,110美元;油价支撑:100美元,96.45美元。

今日4月27日全国最新一次油价调整后92号、95号汽油、0号柴油价格信息见附表。

今日部分地区发布的油价信息:

今日新疆油价信息:2023年4月27日,今日乌鲁木齐92号汽油报价8.22元/升,今日乌鲁木齐95号汽油报价8.84元/升,今日乌鲁木齐0号柴油报价7.87元/升。

广东今日油价信息:2023年4月27日佛山今日92号汽油价格8.32元/升,佛山今日95号汽油9.01元/升,佛山今日0号柴油7.98元/升。

重庆今日油价信息:2023年4月27日重庆今日92号汽油价格8.36元/升,重庆今日95号汽油价格8.83元/升,重庆今日0号柴油价格8.04元/升。

有理财专家提醒车主朋友,明日油价调整将迎来今年第7次油价上调。赶紧在油价调整前把车油箱加满,一次能省近10块钱。

相关问答:下一次油价调整时间 2023年首次成品油调价时间窗口在1月17日24时开启。2023年国际油价是否出现大涨,主要看以下三个方面的原因:一、OPEC+是否会在2023年增产,如果出现增产的局面,国际油价就会出现较大幅度的大跌,否则国际油价突破100美元/桶也是有可能的。目前能够在短期内快速增加原油产量的国家只有沙特、阿联酋等国。二、去年国际油价的大涨,主要与美元的贬值有关。因为美元与国际大宗商品挂钩,美元大涨,国际大宗商品价格就会大跌。所以,如果2023年美联储宣布加息,那么美元指数大概率会上涨,届时,国际油价出现下跌的可能性就会很大。目前,美国国内的通胀情况十分严重,今年美联储加息的可能性在加大。三、2023年初全球新冠疫情仍在反反复复,很多国家的新增感染人数都创下了新高,未来全球经济复苏前景不容乐观。如果今年初全球疫情能得到有效的控制,全球经济能够恢复增长,那2023年国际油价还有望继续走高。但是,如果全球疫情持续恶化,各国经济增长放缓,国际油价恐怕也很难有上涨的空间。导致2023年初国际油价出现大涨的原因是,从去年开始到现在,OPEC各个成员国对石油增产问题并没有达成共识,毕竟前几年国际油价持续低迷,OPEC成员国损失惨重,现在好不容易国际油价上涨了,都不愿意通过增产来降低油价。对于很多有车族来说,2021年是非常难忘的一年,因为开车的成本大幅上升了。去年我国的油价实现了“15涨6跌4搁浅”。全年汽油共上涨1485元/吨,柴油上涨1430元/吨,折算下来汽油上调了1.17元/升,如果以一个50升容量的油箱来计算,2021年底加油跟之前同期相比,每次要多花五六十元。这对于经常开车的车主来说,每月的支出也是一笔不小的数目。

油价什么时候降价

今天是2022年9月8日,截至本次油价调整计价周期的第2个工作日,原油综合变化率-6.15%,折算成每升汽柴油价格预计下调幅度达到了0.35元/升,已经补足上一次上调的幅度,之后油价的变化我们更需要多多关注。

新一轮国内油价调整时间确定在9月21日24时,在国内柴油、汽油价格与原油价格“同涨同降”联动机制下,今年国庆节假期前的国内油价或将大幅下调!

能够从数据中看到,本次油价调整幅度变化很大,持续负值运行使得下跌幅度进一步拉宽,此后若是能够延续这种变化,我们将会看到油价调整将会再次迎来下跌。

国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点。纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2022年10月期货结算价每桶81.94美元,为1月11日以来的最低,比前一交易日下跌4.94美元,跌幅5.7%,交易区间81.5-87.76美元;伦敦洲际交易所布伦特原油2022年11月期货结算价每桶88.00美元,为1月24日以来的最低,比前一交易日下跌4.83美元,跌幅5.2%,交易区间87.4-93.80美元。

核心逻辑:国际油价低位震荡,新一轮发改委批零限价下调概率较大,国内油市进入涨后高位震荡期,不合理泡沫可能被挤出,价格或会理性回落;当前价格多已推至高位,下游刚需采购减少,价格缺乏上行支撑,但柴油资源偏紧,下跌空间也有限。

美联储可能激进加息,美元汇率强劲,经济衰退忧虑加剧,国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点;这与国内高位市场价格形成鲜明对比。加上炼厂出货较差,地炼价格可能带头走跌;主营单位部分可能根据资源充裕情况进行调整,稳定或小跌可能性较大。

所以,回顾近期以来,国际地缘局势和伊朗问题均无新的进展出现,欧洲能源供应担忧延续,供应趋紧预期仍存,而市场关注点转移至美联储加息和经济前景担忧上来,国际油价仍存下行压力。国内汽柴油价格持续高位,中下游采购心态趋于谨慎,市场成交氛围略有减弱。但后期进入月中下旬,主营销售任务压力加大,不排除促销走量活动。在当前汽柴油价格超涨后,谨防中下旬可能会出现回落风险,建议业者谨慎囤货。

油价调整时间表2022

 自去年年初以来,随着国际原油价格持续上涨,国内成品油零售价连续三次上调。但去年11月后国际油价下降后,在中石油、中石化两大石油公司成品油出厂价跟进下调的情况下,国内成品油零售价却始终居高不下。

从今年1月开始,海南、四川等地相继下调不同标号油价,国内成品油价格“坚冰”开始出现松动迹象。

成品油价格“只涨不降”?

翻一下近年来的“旧闻”便会发现,油价“只涨不降”的说法是不确切的。

2000年12月20日,原国家计委曾发出通知,汽、柴油出厂价格和零售中准价格每吨分别降低20元和300元。

2001年11月24日,汽、柴油出厂价格和零售中准价格再次降低。

最近的一次宣布调低成品油价格是在2003年5月10日,当时广东成品油批零油价全部下调了近一成,上海油价降幅在7.5%到8%之间。

那么,人们为什么还会有油价“只涨不降”的印象呢?

从总体上说,近几年油价是在涨落起伏中螺旋式攀升的。特别是进入2004年以来,国际原油市场笼罩在供求紧张的阴影之下,油价一度出现大幅上升。从5月到8月,油价连续形成两个上涨高峰,国内成品油价格迅速跟进,在不足半年时间里连续上调三次。在北京,97号汽油涨至每升3.90元。

油价涨落究竟谁说了算?

2004年中国原油进口量已突破1.2亿吨,创下历史新高。随着中国石油对外依存度的不断上升,人们越来越有理由相信,没有一种商品能像石油这样把国内市场与国际市场联系得如此紧密;同时随着私家车的快速增长,人们也越来越关注国际石油的波动。

由于此次国际油价下跌未能传递到国内成品油零售市场。不少车主质询加油站,加油站的说法是“没有接到上级降价通知”。媒体采访到了加油站的“最上级”———中石油和中石化有关领导,得到的答复是:“成品油市场价格管理权在国家发改委。”而国家发改委给出的回答是:发改委物价管理部门正在密切关注国际油价走向,目前尚不做调价决定。

根据目前中国的价格管理体制,由国家发改委管理的不止是油价,还有电价、水价、农资价以及颇受关注的电煤价格等等。近年来,由于能源、水资源等全面紧张,价格呈增长之势,发改委正处在公众关注的“火山口”上。

中国石油天然气股份有限公司总裁蒋洁敏日前关于油价问题的解释,给了目前“沉稳”的成品油售价一个较好的“说明”。蒋表示,2004年8月即国内成品油第三次涨价以后,国际油价仍一路疯涨,到10月下旬,纽约商业期货交易所原油价格突破了55美元/桶。但国家发改委当时从稳定市场出发,并没有第四次调高国内成品油零售价格,两大石油公司也为保稳定而亏本经营。由于当时国内油价一度明显偏低,甚至出现从国内向境外走私油品的现象。

国内油价还会不会降下来?

国内、国际油价的“脱节”果真源于两大公司此前的“亏本经营”?

答案是否定的。来自国家发改委的声音说,目前国内油价虽然已与国际油市接轨,但为了经济长期发展和社会安定,国内油价的涨落一般要滞后于国际油价1到2个月。也就是说,影响油价涨落的最终决定因素还是市场。

来自市场的信息也证实了这一点:2005年1月5日,中石化在成都下调90号、93号汽油零售价,平均每升降价0.06元;1月6日,中石化海南省加油站93号和97号汽油零售价也悄然下调。2005年1月10日夜,中石油在四川全省范围内开始降价行动,成都地区90号、93号、97号汽油分别为3.37元/升、3.71元/升、3.99元/升。

现在,更大的期待是:国家发改委正式发文下调国内成品油价格。但总体分析国际油价走势可以发现,目前国内成品油价格下调空间很小。

首先,可以对国际原油市场做个回顾。2004年8月9日,纽约商业期货交易所原油期货价格涨至44.98美元/桶;8月22日,又涨到49.40美元/桶,这个价格在当时是“继1983年原油期货推出以来的最高价”。国家发改委正是在此压力下于8月25日做出当年内第三次上调国内成品油的决定。

同时,再看看眼下国际原油市场的最新行情:从2005年1月油价止跌回升后,到1月14日,纽约商品交易所原油期货价格又涨至去年11月末以来的最高价位,即48.38美元/桶。这个价格与国家发改委去年8月25日做出上调国内油价时的价格相差无几。“如果在国际原油价格几乎相当的价位上,期待国家发改委对国内成品油价格做出降价调整,这种可能性显然微乎其微。”一位业内研究人士说。

2022油价调整时间表如下:

1、9月6日24时:汽、柴油分别上调190、185元/吨(约0.15元/升)

2、8月23日24时:汽、柴油分别下降205、200元/吨(约0.16元/升)

3、8月9日24时:汽、柴油分别下降130、125元/吨(约0.1元/升)

4、7月26日24时:汽、柴油分别下降300、290元/吨(约0.24元/升)

5、7月12日24时:汽、柴油分别下降360、345元/吨(约0.29元/升)

6、6月28日24时:汽、柴油分别下降320、310元/吨(约0.25元/升)

7、6月14日24时:汽、柴油分别上调390、375元/吨(约0.31元/升)

8、5月30日24时:汽、柴油分别上调400、390元/吨(约0.32元/升)

9、5月16日24时:汽、柴油分别上调285、270元/吨(约0.23元/升)

10、4月28日24时:汽、柴油分别上调205、200元/吨(约0.16元/升)

11、4月15日24时:汽、柴油分别下降545、530元/吨(约0.44元/升)

12、3月31日24时:汽、柴油分别上调110、110元/吨(约0.09元/升)

13、3月17日24时:汽、柴油分别上调750、720元/吨(约0.60元/升)

14、3月3日24时:汽、柴油分别上调260、255元/吨(约0.21元/升)

15、2月17日24时:汽、柴油分别上调210、200元/吨(约0.17元/升)

16、1月29日24时:汽、柴油分别上调310、300元/吨(约0.25元/升)

17、1月17日24时:汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升)